מחולל הוואקום מיישם את העיקרון העובד של צינור ונטורי (צינור ונטורי). כאשר אוויר דחוס נכנס מיציאת האספקה, הוא יפיק אפקט תאוצה כאשר הוא עובר דרך הזרבובית הצרה בפנים, כדי לזרום דרך תא הדיפוזיה במהירות מהירה יותר, ובו זמנית, הוא יניע את האוויר בתא הדיפוזיה לזרום במהירות יחד. מכיוון שהאוויר בתא הדיפוזיה זורם במהירות עם האוויר הדחוס, הוא יפיק אפקט ואקום מיידי בתא ההפצה, כאשר צינור הוואקום מחובר לנמל היניקה ואקום, מחולל הוואקום יכול לשאוב ואקום מצינור האוויר.
לאחר שהאוויר בתא הדיפוזיה זורם מתא הדיפוזיה יחד עם האוויר הדחוס וזורם דרך המפזר, לחץ האוויר מנמל הפליטה יורד במהירות ומשתלב באוויר הסביבה בגלל העלייה ההדרגתית של שטח זרימת האוויר. במקביל, בשל הרעש הגדול שנוצר כאשר האצת האוויר זורמת מיציאת הפליטה, בדרך כלל מותקנת עמום בנמל הפליטה של מחולל הוואקום כדי להפחית את הרעש הנפלט על ידי אוויר דחוס.
טיפים למקצוענים:
כאשר המכונית פועלת במהירות גבוהה, אם יש נוסעים המעשנים במכונית, אם נפתח גג השמש במכונית, האם העשן יזרום במהירות מפתיחת גג השמש? ובכן, האם ההשפעה הזו דומה מאוד למחולל הוואקום.

זמן הודעה: אפריל -07-2023