ציוד הרמת ואקום מציע מגוון רחב של חומר

לא כל העומסים דורשים ווים. למעשה, לרוב העומסים אין נקודות הרמה ברורות, מה שהופך את ווים כמעט לחסרי תועלת. אביזרים מיוחדים הם התשובה. ג'וליאן שמפין טוען שהמגוון שלהם כמעט בלתי מוגבל.
יש לך עומס להרים, יש לך מנוף להרים אותו, יתכן שיש לך אפילו וו בקצה חבל ההרמה, אבל לפעמים הוו פשוט לא יעבוד עם העומס.
תופים, לחמניות, מתכת גיליון ומדרכות בטון הם רק חלק מעומסי ההרמה הנפוצים שו ווים סטנדרטיים אינם יכולים להתמודד איתם. מגוון החומרה והעיצובים המקוונים המתמחים, גם בהתאמה אישית וגם מחוץ למדף, כמעט בלתי מוגבל. ASME B30-20 הוא תקן אמריקאי המכסה דרישות לסימון, בדיקת עומס, תחזוקה ובדיקה של קבצים מצורפים תחת וו המקובצים לשש קטגוריות שונות: מכשירי הרמה מבניים ומכניים, מכשירי ואקום, מגנטים הרמה ללא קשר, מגנטים להרים עם שלט רחוק. , תופס ותופס לגרוטאות וחומרים. עם זאת, בהחלט ישנם אנשים רבים שנמצאים בקטגוריה הראשונה פשוט מכיוון שהם לא משתלבים בקטגוריות האחרות. יש מעליות דינאמיות, חלקן פסיביות וחלקן משתמשים בחוכמה במשקל העומס כדי להגביר את חיככו כנגד העומס; חלקם פשוטים, חלקם ממציאים מאוד, ולפעמים הפשוטים והמציאים ביותר.

שקול בעיה שכיחה ועתיקה: הרמת אבן או בטון טרום. הבונים החופשיים משתמשים במלקחי הרמת מספריים עצמיים מאז לפחות זמנים רומיים, ואותם מכשירים עדיין מיוצרים ומשמשים כיום. לדוגמה, GGR מציעה מספר אביזרים דומים אחרים, כולל אבן אחיזה 1000. יש לו קיבולת של 1.0 טון, אחיזות מצופות גומי (שיפור שאינו ידוע לרומאים), ו- GGR ממליצה להשתמש במתלים נוספים בעת טיפוס לגבהים, אך מהנדסים רומאים קדומים שבנו אמה אמה מאות לפני לידתו של ישו, נאלצו לזהות את המכשיר ולהיות מסוגלים להשתמש בו. מספריים סלעים וסלע, גם הם מ- GGR, יכולים להתמודד עם אבני אבן במשקל של עד 200 ק"ג (ללא עיצוב). מעלית הסלעים פשוטה עוד יותר: היא מתוארת כ"כלי גמיש שיכול לשמש כמעלית וו ", וזהה בעיצוב ובעיקרון לזה שמשמש הרומאים.
עבור ציוד בנייה כבד יותר, GGR ממליצה על סדרה של מעליות ואקום חשמליות. מעליות ואקום תוכננו במקור להרים גיליונות זכוכית, שהם עדיין היישום העיקרי, אך טכנולוגיית כוס היניקה השתפרה ועכשיו הוואקום יכול להרים משטחים מחוספסים (אבן מחוספסת כנדרש), משטחים נקבוביים (קרטונים מלאים, מוצרי קו ייצור) ועומסים כבדים (במיוחד גיליונות פלדה), מה שהופך אותם לכל מקום על רצפת הייצור. מרים צפחה ואקום GGR GSK1000 יכול להרים עד 1000 ק"ג אבן מלוטשת או נקבובית וחומרים נקבוביים אחרים כמו קיר גבס, קיר גבס ופאנלים מבודדים מבניים (SIP). הוא מצויד במחצלות מ- 90 ק"ג ל 1000 ק"ג, תלוי בצורת העומס ובגודל העומס.
קילנר ואקום טוען שהיא חברת הרמת הוואקום העתיקה ביותר בבריטניה, והיא מספקת מעליות זכוכית סטנדרטיות או בהתאמה אישית, מעליות גיליון פלדה, מעליות בטון והרמת עץ, פלסטיק, גלילים, תיקים ועוד למעלה מ 50 שנה. בסתיו הקרוב הציגה החברה מרים ואקום קטן, רב-תכליתי, המופעל על ידי סוללות. למוצר זה קיבולת עומס של 600 ק"ג ומומלץ לעומסים כמו סדינים, לוחות ופאנלים נוקשים. הוא מופעל על ידי סוללה של 12 וולט וניתן להשתמש בהן להרמה אופקית או אנכית.
קמלוק, אף כי כיום חלק מקולומבוס מקינון, היא חברה בריטית עם היסטוריה ארוכה של ייצור אביזרי וו תלויים כמו מהדקי צלחות קופסא. ההיסטוריה של החברה מושרשת בצורך התעשייתי הכללי להרים ולהעביר צלחות פלדה, מהן התפתח תכנון מוצריה למגוון הרחב של ציוד טיפול בחומרים שהוא מציע כיום.
להרמת לוחות - קו העסקים המקורי של החברה - יש לה מהדקי לוחות אנכיים, מהדקי לוח אופקיים, מגנטים הרמה, מהדקי בורג ומלחציים ידניים. להרמת והובלת תופים (הנדרשים במיוחד בענף), הוא מצויד בתפיסת תוף DC500. המוצר מחובר לקצה העליון של התוף ומשקל התוף עצמו נועל אותו במקום. המכשיר מחזיק את החביות האטומות בזווית. כדי לשמור עליהם ברמה, מהדק ההרמה האנכי של Camlok DCV500 יכול להחזיק תופים פתוחים או אטומים זקופים. עבור שטח מוגבל, החברה מתמודדת עם תוף עם גובה הרמה נמוך.
Morse Drum מתמחה בתופים וממוקמת בסירקוזה, ניו יורק, ארה"ב, ומאז 1923, כפי שהשם מרמז, מתמחה בייצור ציוד לעיבוד תופים. המוצרים כוללים עגלות הרים ידניות, מניפולציות רולר תעשייתיות, מכונות מפנה בתחת לערבוב תוכן, קבצים מצורפים של מלגזה ומעליות גלילה כבדות להרכבה של מלגזה או לטיפול ברולר מכור. מנוף מתחת לוו מאפשר פריקה מבוקרת מהתוף: ההרמה מרימה את התוף והתקשרות, וניתן לשלוט על תנועת ההפקה והפרוק ידנית או באמצעות שרשרת יד או ביד. כונן פנאומטי או מנוע AC. כל אחד (כמו המחבר שלך) שמנסה למלא מכונית עם דלק מחבית ללא משאבת יד או דומה ירצה משהו דומה - כמובן שהשימוש העיקרי שלה הוא קווי ייצור וסדנאות קטנות.
צינורות ביוב ומים בטון הם עומס נוסף מביך לעיתים. כשאתם מתמודדים עם המשימה לחבר הרמה להניף, אולי תרצו לעצור לכוס תה לפני שתגיעו לעבודה. ל- Caldwell מוצר עבורך. שמו הוא גביע. ברצינות, זו מעלית.
Caldwell עיצבה במיוחד את עמדת צינור כוס התה כדי להקל על העבודה עם צינורות בטון. אתה יכול לנחש פחות או יותר איזו צורה היא. כדי להשתמש בו, יש צורך לקדוח חור בגודל מתאים בצינור. אתה משחזר חבל תיל בעזרת תקע גלילי מתכת בקצה אחד דרך החור. אתה מושיט את הצינור כשאתה מחזיק את הספל - יש לו ידית בצד, כפי ששמו מרמז, בדיוק למטרה זו - ומכניס את החוט והפקק לחריץ בצד הספל. בעזרת הדלעת כדי לשלוף את הכבל למעלה, השען פקק את עצמו לספל ומנסה לשלוף אותו דרך החור. קצה הספל גדול מהחור. תוצאה: צינור הבטון עם הספל עלה בבטחה לאוויר.
המכשיר זמין בשלושה גדלים עם קיבולת עומס של עד 18 טון. קלע החבלים זמין בשישה אורכים. ישנם מספר אביזרים אחרים של Caldwell, שאף אחד מהם אינו שם כל כך מפואר, אך הם כוללים קורות מתלה, קלעי רשת תיל, רשתות גלגלים, ווים סלילים ועוד.
החברה הספרדית אלביה ידועה בזכות ווים המודאנים העצמיים המתמחים שלה, במיוחד לשימוש בסביבות קיצוניות כמו טחנות פלדה, בהן חיבור ידני או שחרור של ווים יכול להיות מסוכן. אחד ממוצריו הרבים הוא עיבוד ההרמה של ETRACK להרמת קטעי רכבת. זה משלב במיומנות מנגנון נעילה עצמית עתיקה עם טכנולוגיות שליטה ובטיחות היי-טק.
המכשיר מחליף או תלוי תחת מנוף או וו על הרמה. זה נראה כמו "u" הפוך עם בדיקת קפיץ בולטת באחד מהקצוות התחתונים. כאשר הבדיקה נמשכת אל המעקה, היא גורמת להדק על כבל ההרמה להסתובב כך שהחור בצורת U יהיה בכיוון הנכון עבור המעקה שתשתלב בתוכו, כלומר לאורך כל המעקה, לא לאורכו. ואז המנוף מוריד את המכשיר אל המסילות - הגשוש נוגע באוגן המעקה ונלחץ למכשיר ומשחרר את מנגנון ההידוק. כאשר המעלית מתחילה, מתח החבל עובר דרך מנגנון ההידוק, נועל אותו אוטומטית במדריך כך שניתן יהיה להרים אותו בבטחה. ברגע שהמסלול יורד בבטחה למצב הנכון והחבל אינו מתוח, המפעיל יכול לפקוד על שחרור באמצעות השלט הרחוק והקליפ ייפתח ויחזור.
LED המצב המופעל על ידי סוללה, מקודד צבע בגוף המכשיר, זוהר כחול כאשר העומס נעול וניתן להרים אותו בבטחה; אדום כאשר מוצגת אזהרת המדיום "אל תרים"; וירוק כשמשחררים את המהדקים והמשקל משתחרר. לבן - אזהרת סוללה נמוכה. לסרטון אנימציה של האופן שבו המערכת עובדת, ראה https://bit.ly/3ubqumf.
בושמן ממוקם במפלי מנומוני, ויסקונסין, מתמחה באביזרים מחוץ למדף וגם באביזרים בהתאמה אישית. חשבו על חווקי C, מלחצי מלחץ, מעליות גלילה, חציית, אבני וו, ווים דלי, מעליות סדינים, מעליות סדינים, מעליות רצועות, מעליות מזרן, ציוד גליל ... ועוד. החל למצות את רשימת המוצרים.
מעליות הפאנל של החברה מטפלות בצרורות בודדות או מרובות של מתכת או לוחות וניתן להפעיל אותם על ידי גלגלי תנופה, שרוקות, מנועים חשמליים או צילינדרים הידראוליים. לחברה מרים טבעת ייחודיים שמעמיסים טבעות מזויפות בקוטר כמה מטרים אל מחרטות אנכיות ומחוצה לה וממצק אותם מבפנים או מחוצה לטבעות. עבור הרמת גלילים, סיבובים, גלילי נייר וכו '. הוו C הוא כלי חסכוני, אך עבור הלחמניות הכבדות ביותר כמו לחמניות שטוחות, החברה ממליצה על תפיסת גליל חשמלית כפתרון יעיל. מבושמן ומיועדים בהתאמה אישית כך שיתאימו לרוחב ולקוטר הנדרש על ידי הלקוח. האפשרויות כוללות תכונות הגנת סליל, סיבוב ממונע, מערכות שקילה, אוטומציה ובקרת מנוע AC או DC.
בושמן מציין כי גורם חשוב בעת הרמת עומסים כבדים הוא משקל ההתקשרות: ככל שההתקשרות כבדה יותר, כך עומס המעלית. כאשר בושמן מספק ציוד ליישומים מפעל ותעשייה שנעים בין כמה קילוגרמים למאות טונות, משקל הציוד בראש הטווח הופך להיות חשוב מאוד. החברה טוענת כי בזכות העיצוב המוכח שלה, למוצריה משקל נמוך (ריק), אשר כמובן מצמצם את העומס במעלית.
הרמה מגנטית היא קטגוריית ASME נוספת שהזכרנו בהתחלה, או ליתר דיוק, שניים מהם. ASME עושה הבחנה בין "מגנטים להרמת טווח קצר" לבין מגנטים המופעלים על ידי מרחוק. הקטגוריה הראשונה כוללת מגנטים קבועים הדורשים סוג כלשהו של מנגנון הקלדת עומס. בדרך כלל, בעת הרמת עומסי אור, הידית מרחיקה את המגנט מפלטת הרמת המתכת, ויוצרת פער אוויר. זה מקטין את השדה המגנטי, המאפשר לעומס ליפול מהמעלה. אלקטרומגנטים נכללים בקטגוריה השנייה.
אלקטרומגנטים משמשים זה מכבר בטחנות פלדה למשימות כמו העמסת גרוטאות מתכת או הרמת גיליונות פלדה. כמובן שהם זקוקים לזרם שזורם דרכם כדי להרים ולהחזיק את העומס, וזרם זה חייב לזרום כל עוד העומס באוויר. לכן הם צורכים הרבה חשמל. התפתחות שנערכה לאחרונה היא מה שמכונה המרים המגנטיים האלקטרו-קבועים. בעיצוב, ברזל קשה (כלומר מגנטים קבועים) וברזל רך (כלומר מגנטים שאינם קבועים) מסודרים בטבעת, וסלילים נפצעים על חלקי ברזל רכים. התוצאה היא שילוב של מגנטים קבועים ואלקטרומגנטים המופעלים על ידי דופק חשמלי קצר ונשאר הלאה גם לאחר שהדופק החשמלי נפסק.
היתרון הגדול הוא שהם צורכים הרבה פחות כוח - הפולסים נמשכים פחות משנייה, שלאחריה נשאר השדה המגנטי ופעיל. דופק קצר שני בכיוון השני הופך את הקוטביות של החלק האלקטרומגנטי שלו, ויוצר שדה מגנטי אפס נטו ומשחרר את העומס. המשמעות היא שמגנטים אלה אינם דורשים כוח להחזיק את העומס באוויר ובמקרה של הפסקת חשמל, העומס יישאר מחובר למגנט. מגנטים להרמת חשמל מגנט קבוע זמינים בדגמים המופעלים על סוללות ומוצרי חשמל. בבריטניה, LEEDS Safeting Safety מציעה דגמים בין 1250 ל 2400 ק"ג. לחברה הספרדית AirPes (כיום חלק מקבוצת קרוסבי) יש מערכת מגנט אלקטרו-קבועה מודולרית המאפשרת לך להגדיל או להקטין את מספר המגנטים בהתאם לצרכים של כל מעלית. המערכת מאפשרת גם לתכנות מראש את המגנט כדי להתאים את המגנט לסוג או צורת האובייקט או החומר שיורם-צלחת, מוט, סליל, חפץ עגול או שטוח. קורות ההרמה התומכות במגנטים מיוצרים בהתאמה אישית ויכולים להיות טלסקופיים (הידראוליים או מכניים) או קורות קבועות.